09.01.2014
Аксессуары для снегоходчика можно разделить на те, которые он использует в качестве одежды и защиты, а также на необходимые в поездке вещи, некоторые из них берут с собой в дальние походы, а без некоторых не обойтись даже при коротких поездках в качестве активного отдыха.
Материалами для одежды, которая предназначена для поездок на снегоходах чаще всего служат кожа, нейлон и Gore-tex. В качестве утеплителя в большинстве случаев используют Thinsulate. Thinsulate является синтетическим теплоизолирующим материалом, который по своим функциональным характеристикам превосходит даже лебяжий пух. Костюм состоит, как правило, из куртки и полукомбинезона. Кожаный костюм смотрится очень стильно, но из-за дороговизны самой кожи стоимость такого костюма далеко не всем по карману, да и по функциональности кожа уступает современным синтетическим материалам. Кроме того, кожа требует специального ухода. Нейлоновые костюмы гораздо дешевле и легче кожаных, но нейлон не пропускает воздух и могут возникнуть проблемы с поддержанием комфортного микроклимата для водителя. Наверное, лучшим материалом для костюма является Gore-tex, костюмы из этого материала легкие, водонепроницаемые, через Gore-tex проникает воздух и с поверхности кожи отводится влага. В местах, подверженных наибольшим нагрузкам (спина, плечи куртки, боковые поверхности и колени на полукомбинезонах) имеются специальные вставки, которые кроме повышения износоустойчивости еще и защищают при падениях и столкновениях.
Обувь для езды на снегоходах изготавливают из воловьей кожи на шнуровке и с литой подошвой. Для утепления используется сапожок из войлока. В зависимости от предпочтений гонщиков обувь можно выбрать с коротким или длинным голенищем – от высоких сапог до коротких ботинок.
Одним из важнейших элементов защиты при езде на снегоходе является шлем. Спортивные шлемы обычно изготавливаются открытыми. Вместе с ними обычно используются очки. Туристические шлемы чаще всего закрытые с двойным стеклом. И в спортивных в туристических шлемах предусмотрена система вентиляции, некоторые модели снабжаются защитными козырьками. Подшлемники изготавливаются из мягкого материала и служат как в качестве утеплителя, так и для смягчения удара при падениях и столкновениях.
Очки используются только со спортивными шлемами. Корпус и стекла очков изготавливаются из прочного ударопрочного стекла, которое устойчиво к воздействию низких температур, к тому же в них предусмотрена система вентиляции, которая предохраняет очки от запотевания и обледенения. В очки могут быть вмонтированы переговорные устройства для связи с партнерами по катанию и состоят из наушников и микрофона. Эти моделей очков могут использоваться не только со шлемами, но и с меховой шапкой. Последний вариант наиболее приемлем для рыболовов и охотников или тех, кто не слишком жалует шлемы из-за плохой слышимости.
Кроме соответствующей экипировки для езды на снегоходе, следует помнить о том, что при поездках даже на не самые большие расстояния необходимо иметь при себе минимальный набор инструментов и некоторых аксессуаров, которые могут и не пригодиться, но в некоторых случаях будут просто незаменимы.
Из инструментов, кроме стандартного набора ключей, обязательно должны быть свечной ключ, как минимум, две отвертки – плоская и крестообразная и плоскогубцы (подойдут как универсальный ключ для всех болтов и гаек). Будут необходимы и свечи, ремень вари атора и ремень вентилятора (если снегоход оснащен воздушным охлаждением). К универсальным средствам устранения всяческих поломок относится и изолента. Основательно починить или скрепить с ее помощью что-либо вряд ли удастся, но до дома дотянуть поможет. Не помешает в ящике с инструментами и ветошь – просто вытереть руки после какого-либо ремонта или протереть свечи. Часто при поездках на большие расстояния не рассчитывают необходимое количество топлива и канистра с бензином (хотя бы литров 10) для страховки не помешает. Если снегоход не укомплектован маслобаком, то минимальный запас лучше взять с собой (в комплект к канистре бензина). В некоторых случаях пригодятся трос и веревка. Если с помощью веревки не получится завести двигатель при поломке стартера, то дотащить его можно будет при помощи троса.
Если местность хорошо знакома, то мо жно обойтись и без карты и компаса, но все же лучше их всегда иметь под рукой. GPS-навигатор дополнит этот комплект и сделает его владельца уверенным в том, что не придется блуждать в поисках пути домой. Если покатушки происходят не в тайге, а где-то поблизости от крупных городов, то очень полезной вещью может оказаться мобильный телефон. Сориентироваться на местности он поможет не всякому, а вот в случае чрезвычайного происшествия он будет просто незаменим и поможет вовремя вызвать помощь. Аптечка будет необходима при мелких травмах, царапинах, порезах, которые при поездках на снегоходе и отдыхе в лесу или на реке случаются довольно часто. Для медицинских нужд можно укомплектовать аптечку и медицинским спиртом (только для медицинских), который может пригодиться при обработке ран, порезов и царапин. Очень полезным может оказаться фонарь, если предполагается поездка в ночное время суток (даже если не предполагается, часто случается так, что приходиться добираться домой или ремонтировать машину уже ночью). Для всяческих непредвиденных ситуаций обязательно должны быть в НЗ спички, сухое горючее и топор, ночь может застать в самый неподходящий момент и огонь будет жизненно необходим, чтобы не замерзнуть до утра. В качестве НЗ для подобных случаев необходимо иметь с собой и минимальный запас еды – галеты, сухари, печенье. Термос с горячим кофе или чаем тоже не будет лишним при поездке на снегоходе, он будет уместен как при поездках на небольшие расстояния, так и при длительных путешествиях – на привалах.
